Beschouwingen
Kralingen-Crooswijk Begroting 2010
Onze deelgemeente heeft in de huidige bestuursperiode een verstandig financieel beleid gevoerd. We staan nu voor een forse bezuinigingsopgave, maar dank zij het tot nu toe gevoerde beleid zijn we in staat om deze goed op te vangen.
Buitenruimte
De afgelopen jaren hadden we te maken met een overschot op de begroting. De VVD is blij dat we deze overschotten goed hebben kunnen besteden. Dankzij de ‘buitenruimtenorm’ die we hebben afgesproken heeft Kralingen-Crooswijk een grote inhaalslag in de buitenruimte kunnen realiseren. Dat is te zien! Straten zijn opgeknapt, het is zichtbaar schoner, en er zijn historische lantaarnpalen geplaatst in een paar straten in Kralingen-Oost . Zoals de VVD ook al bij de kadernota heeft gezegd: onze inwoners verdienen een veilige, schone leefomgeving, goede voorzieningen en een optimale dienstverlening.
En er staat voor 2010 ook nog aardig wat op de rol. Bijvoorbeeld één van de belangrijkste doorgaande wegen in deze deelgemeente is de Oudedijk. De herinrichting hiervan zal veel van de omwonenden, ondernemers en andere weggebruikers vragen. Op dit moment zijn veel ondernemers nog niet of onvoldoende op de hoogte van de herinrichtingsplannen. Kan de portefeuillehouder aangeven hoe de deelgemeente ervoor zorgt dat dit zo zorgvuldig mogelijk gebeurt? Kan de portefeuillehouder aangeven hoe de voorlichting en overleg met betrokkenen vorm krijgen en vanaf wanneer? Hoe wordt ervoor gezorgd dat omwonenden en ondernemers zo min mogelijk last ondervinden van de omvangrijke herinrichting en, heel belangrijk, bereikbaar blijven?
Bezuiniging en efficiency
Voor het eerst sinds een paar jaar staat ook deze deelgemeente voor een bezuinigingsopgave. De uitdaging ligt er nu in om met minder geld ons ambitieniveau en voorzieningenniveau voor onze inwoners te handhaven. De uitdaging voor de VVD is ook het stellen van prioriteiten binnen de programma’s en het efficiënter te werk gaan, zonder dat de kwaliteit eronder lijdt, met als uiteindelijke doel onze deelgemeente nog sterker te maken. Te illustreren met de mooie zin die wij tegenwoordig veel horen: “never waste a good crisis”.
De begrotingswijzing die het DB voorstelt lijkt de efficiencyverbetering ook als uitgangspunt te nemen. Het DB blijft gelukkig onverminderd inzetten op veiligheid, de buitenruimte en het jongeren- en ouderen beleid (DOSA, communities that cares- concept als sturingsmodel voor het jeugdbeleid, aanpak sociaal isolement ouderen en woonservicegebieden). De woonservicegebieden zijn in deze periode speerpunt van VVD-beleid geweest, met succes. Onze deelgemeente heeft hiervoor als eerste een convenant getekend en inmiddels bedraagt het aantal getekende convenanten al drie.
De voorgestelde samenvoeging van accommodaties is een efficiënte maatregel die geld oplevert. De maatregel wordt zodanig uitgevoerd dat de gebruikers van de accommodaties er zo weinig mogelijk last van hebben. Een deel van de bezuiniging zit bij de (huisvesting van) bewonersorganisaties en het opbouwwerk. Deze bezuiniging sluit aan bij de door de jaren heen veranderde rol van de overheid . Participatie behoort een vast onderdeel te zijn van het beleids- en uitvoeringsproces. De deelgemeente is hiervoor verantwoordelijk. Dit betekent dat bewonersorganisaties een andere rol hebben gekregen en minder geld nodig hebben. Dit geldt ook voor het opbouwwerk. De overheid is anders gaan werken. Er zijn gebiedsmanagers en wijkregisseurs, die veel werk kunnen opvangen en doorgeleiden. Kortom: hetzelfde werk kan worden gedaan doordat we het anders inrichten.
Ondernemers en het Business Event
Vanuit liberaal perspectief hechten we groot belang aan de wijze waarop burgers, bedrijven en maatschappelijke organisaties zelf vorm kunnen geven aan de inrichting, het beheer en het gebruik van ruimte. De VVD is blij dat in deze deelgemeente bijvoorbeeld een seniorenraad en ondernemersverenigingen actief meedenken.
Het Business Event dat onlangs heeft plaatsgevonden was een groot succes. De VVD is van mening dat dit jaarlijkse evenement in stand moet worden gehouden, hoewel in de kaderbrief is voorgesteld om hiermee te stoppen. We slaan echter met dit evenement meerdere vliegen in één klap. Promotie van Kralingen-Crooswijk, contact tussen politiek en ondernemers als tussen ondernemers onderling. Juist het feit dat iedereen op deze avond bij elkaar is geeft een spin off. Tot slot, het zijn de ondernemers zelf die vol lof over dit jaarlijks evenement spreken. Een goed ondernemersklimaat is belangrijk, zeker in de huidige crisis. Het Event helpt hierbij. Wij zullen een motie op dit punt indienen.
Verkeer en Parkeren
Rotterdam moet bereikbaar zijn. De Rotterdammer moet ook kunnen parkeren. Dit is alleen niet altijd even makkelijk. Dat is de reden dat de VVD blijft pleiten voor voldoende parkeerplaatsen. De blauwe zone in de Lusthofstraat die er op initiatief van de VVD is gekomen is een groot succes. Wat ons betreft gaan we hiermee door.
Nieuwe inrichtingsplannen mogen niet ten koste gaan van bestaande parkeerplaatsen. De VVD zal ieder nieuw plan hierop toetsen. Maar ook het anders inrichten van de buitenruimte of efficiënter gebruik kan helpen. Een gemakkelijke maatregel zonder dat het extra geld hoeft te kosten. Bij de presentatie van de wijkvisie Struisenburg kwam bijvoorbeeld naar voren dat er een groot parkeerprobleem is in het gebied van de ‘Molens’. Wij verzoeken de portefeuillehouder om hier door efficiënter ruimtegebruik meer parkeerplaatsen te realiseren.
De ligging van Kralingen-Crooswijk, dicht bij de A16, zorgt voor grote verkeersstromen, maar ook voor geluidoverlast en verkeersonveilige situaties. De VVD heeft al eerder gezegd dat het eigenlijk onbestaanbaar is dat er langs de A16, de drukste snelweg van Nederland, ter hoogte van Kralingen nog steeds geen geluidsscherm staat. Natuurlijk gaan we er niet over, maar dat mag geen excuus zijn om je er niet flink voor in te spannen. De deelgemeente moet zijn invloed blijven uitoefenen om het geluidsscherm uiteindelijk te realiseren. Alleen in de deelgemeente wonen de belanghebbenden, dus zonder te worden aangejaagd door de deelgemeente zullen anderen niet tot actie overgaan. Kan de portefeuillehouder de laatste stand van zaken op dit dossier aangeven? Wij zullen een motie over het Geluidsscherm indienen.
Op de verkeerstromen van de A16 door onze wijk, zoals Honingerdijk en ’s- Gravenweg/Oude Dijk wordt hard gereden, vaak te hard, en is het moeilijk of zelfs gevaarlijk om over te steken. De verkeersveiligheid op de Honingerdijk laat volgens de VVD te wensen over. Heeft bijvoorbeeld het weghalen van parkeerplaatsen een veiliger verkeerssituatie opgeleverd? Zijn er andere ingrepen mogelijk die de veiligheid kunnen vergroten? Graag een reactie op dit punt. Volgens de VVD kan in de deelgemeente de verkeersveiligheid en het veilig oversteken worden vergroot door zebrapaden aan te leggen die voorzien zijn van een zebra-alert of continue led-verlichting in het wegdek. Wij zullen een motie op dit punt indienen.
Tot slot……….
is het goed te benadrukken dat de bezuinigingen afkomstig zijn van de Coolsingel. Deze opgelegde bezuinigingen bestaan uit twee delen. Ten eerste het accres en ten tweede bezuinigingen op een aantal specifieke terreinen.
Het is nu de taak van de deelgemeente de door de Coolsingel opgelegde bezuinigingen door te vertalen naar de desbetreffende terreinen in de deelgemeentebegroting. Oftewel voor stedelijke bezuinigingen die een bepaald programma raken, moet binnen dat programma een dekking worden gevonden. Als wij daar niet goed op letten, dan staan wij de Coolsingel toe om wijzigingen in onze deelgemeentelijke prioriteiten aan te brengen. Dat kan natuurlijk niet. Het zijn de deelgemeenteraad en het dagelijks bestuur van de deelgemeente die hun eigen prioriteiten bepalen. Dat hebben wij de afgelopen jaren zo gedaan, dat hebben wij bij de kaderbrief gedaan en dat blijft zo.
Dat heeft het Dagelijks Bestuur goed begrepen en het heeft de gemeentelijke bezuinigingen ook doorvertaald naar de programma’s die daarmee geraakt worden. De VVD prijst het Dagelijks Bestuur voor zijn standvastigheid en kan het voorliggende raadsvoorstel steunen.
4
